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以商論台中？中港貨運公司 以商論台中？ 若是比行政機能，台北會比台中快一些；若是比貨運港口，高雄也比台中方便一些，那台中想要發展商業起來，它靠得是什麼優點呢？請大家喜愛台中的人多發言喔‧‧‧
工商業區規劃狀況 獎勵民間投資、積極設置工業區 台中縣工業區的開發從潭子加工出口區開始，迄今已近三十載，其間同是六十年代開發的「台中港關連工業區」、「太平工業區」是適用「獎勵投資條例」的規定而設；而七十年代開發的「幼獅工業區」則是行政院青輔會鼓勵青年創業開發的綜合性工業區；直至民國八十年所開發的「大里工業區」則是由縣政府委託台灣土地開發公司開發。

工業區的類型隨著台灣地區經濟發展及成長的需求，由傳統以勞力密集為主的加工型地方性工業，逐漸轉化為資本密集之科技型工業區。

目前，台中縣積極開發的工業區乃朝向高科技、低污染的產業發展，其中除了由縣府及公營事業開發的有四處之外；還有多處興辦工業人及民營事業開發的工業區，縣政府也盡最大的能力提供相關配合的措施，希望為投資業者創造一個最有利的投資環境。

◎台中港倉儲轉運專區 倉儲轉運專區的規劃及設置主要是為推動亞太營運中心計畫，希望台灣在產業國際體系分工下，成為亞太地區製造與轉運的基地。

而位於東亞航運中心中心點的台中港，平均航程最短，自然取得最佳的競爭優勢。

因此台中港倉儲轉運專區的設置，可爭取時效並大幅降低營運成本，對以進出口為主的廠商而言是絕佳的選擇。

尤其，未來在兩岸直航後，對於市場在中國大陸、生產有意設置在亞洲地區的歐美大型製造商而言，台中港倉儲轉運專區更是最適合的製造及轉運的基地。

一、地理位置： 台中港倉儲轉運專區位於中港區一號倉儲轉運專業區，東距台中市中心約21公里，北以梧棲大排為界，南至安良港大排，東臨臨港路、西接港區第三貨櫃中心計畫道路以及40至47等八座碼頭。

二、開發面積及使用分區： 全區面積約177公頃，以中二路分為東西兩區，東區約29公頃，西區約148公頃。

三、計畫引進產業： 倉儲轉運作業區 進行進出口貨物處理及重整的運輸及倉儲業 製造業前後段事物作業區 高科技的電力及電子機械製造修配業、精密機械製造業 倉儲轉運關聯產業作業區 金融、保險、通信、國貿及工商服務業 目前已有七家廠商投資，分別是鑽全實業（股）中港分公司、亞東工業氣體（股）中港分公司、聯華氣體工業（股）中港分公司、巨菱精密化學（股）公司、磐虹科技（股）公司、今國光學工業（股）中港分公司、臺灣銀行分行。

四、開發時程： 專區開發計畫分二期進行，第一期開發範圍，面積約104公頃，預定於91年4月開發完成；第二期開發範圍，面積約73公頃，預定於94年6月開發完成。

◎航太工業區 台中航太產業有其豐厚基礎，由於他鄰近空軍清泉崗基地及國內航太產業龍頭的漢翔公司，可整合中部既有之航太資源，結合鄰近台中、新竹科學園區之研發資源。

因此，在政府航太產業發展政策的規劃中，台中大雅航太工業區是其中重要的一環。

一、地理位置： 大雅航太工業區位於台中縣大雅鄉台糖林厝農場。

二、開發面積及使用分區： 區域 面積（公頃） 製造業區 55.3 研發區 4.1 相關產業區 2.28 工業社區 1.91 公共設施用地 44.4 全區開發面積 112.94 三、計畫引進產業： ◎與航太相關之細項產業 航太產業 精密機械產業 機電產業 航太化學產業 電子及資訊產業 高級航太材料產業 飛機維修產業 ◎附屬工業產品：由航太工業產品轉型之高品質民生工業產品 航電科技應用產品 多功能電話機、衛星通訊系統、人工智慧電腦、高畫質電視、光纖通訊 精密機械科技應用產品 資訊電子精密零組件、動力系統零件、避震系統零件、汽車引擎零件、自動變速器、傳動軸、煞車系統 高級材料科技應用產品 金屬材料 煞車材、生醫合金Bioalloy、耐高溫高拉力鋼、防震材、能源轉換材、低污染可分解材、控制元件。

高分子材料科技應用產品 耐高溫無毒塗料、能源轉換材 感測材料科技應用產品 伺服馬達元件、微波控訊材料、製程控制感測材料、軍事防衛材料、建築強化材料 複合材料科技應用產品 體面結構物、防熱材、隔音材、車廂、通訊材 四、開發時程：預定民國91年底施工完成，90年12月交地供設廠。

五、預估售價：預估未來每坪售價約為新台幣42,000元左右（實際售價以經主管單位審定為準） 圖：航太工業區使用分區配置圖 ◎大里仁化工業區 現代工業區的設置從以往的僅提供基本的公共設施，如園區道路、水電供應等，演變成為「工業園區」的型態，加強環境綠美化，並容納研究發展、相關產業、休閒遊憩等土地利用，形成一完整之現代化工業園區。

仁化工業區就是以這個機制規劃而成的小而美、小而全的工業區。

一、地理位置： 位於台中縣大里市鄰近大里工業區，台糖公司番子寮農場。

二、開發面積及使用分區： 區域 面積（公頃） 工業生產用地 14.51 管理及商業服務用地 1.48 工業住宅用地 1.28 公共設施 12.30 全區開發面積 29.67 三、計畫引進產業： 機械設備製造業 電力及電子精密機械業 精密器械製造業 塑膠製品製造業 金屬製品製造業 傢俱及裝飾品 其他（低污染性工業） 四、開發時程： 89年2月底完成報編作業 89年12月底完成規劃與設計作業 91年4月底開發工程施工完成 91年12月底完成建廠並開始營運 圖：仁化工業區使用分區配置圖 ◎后里舊社機械專用工業區 政府的工業用地政策，逐漸朝向開發許可制的方向努力，也就是鼓勵民間興辦工業區來解決工業用地不足的問題，后里舊社機械專用工業區就是一個由同業工會主動發起的一個示範案例。

一、地理位置： 台中縣后里鄉台糖舊社農場 二、開發面積： 約80~100公頃，其中有部份為私有土地。

圖：土地所有人配置圖 三、工業區產業： 機械設備製造業是台中縣的主力產業，但由於土地難以取得，大部份業者都非法集中在農地上。

這對企業的永續發展並不是理想的策略，因此機械同業工會乃興起共同籌辦專用工業區的構想，一方面這可解決業者對於工業用地需求的問題；一方面也可透過專區完善的規劃設置，提昇區內廠商的市場競爭力。

這個籌設的構想也取得縣政府極大的配合及支持。

四、開發時程： 編訂作業時程（含可行性規劃及二階段環評作業）需時估計約2年半，可在90年12月完成工業區編訂作業。

目前，由縣府依「促進產業升級條例」報編開發租售與機械相關產業使用。

台中縣政府已於88年3月16日邀請相關單位辦理現地會勘，並預定於公開甄選公民營事業辦理報編開發租售與管理等業務。

◎第三科學園區 縣政府為爭取第三科學園區在台中縣設置，特成立「第三科學園區推動小組」，以積極的態度全力向中央爭取。

就均衡區域發展而言，中部地區的確是設置科學園區的最佳選擇，以台中縣幅員廣闊的地理環境；海、陸、空皆便捷的交通系統；充足的人力資源等等的優勢條件，絕對是設置科學園區的最佳地點。

一、縣府提供之基地： 位處於台中都會區副都會中心－台中港特定區之清水鎮北方，面積約480公頃之土地。

二、基地的優勢條件 1、具備台中都會區優勢空間機能與完善交通運輸系統網（公路、鐵路、捷運、機場、港口）。

2、便利之遊憩設施（月眉大型育樂區、大安濱海渡假中心）。

3、規模適中且地價合理的基地條件。

4、無虞匱乏的能源提供。

5、未位於文化遺址與環境敏感地區。

6、具經驗的地方政府主導、地方人士高度配合意願。

7、鄰近可提供作為第三科學園區未來儲備用地。

參考資料 網路
它的地點在正中央～是三通的最優先選擇地點！

既有台中港～也有科學園區到全台灣各地的時間都較平均氣候比起台北高雄也較宜人
基本上台中是個消費性都市, 所以我認為只有提高消費性及服務性(如建設:國家音樂廳, 音樂巨蛋,,,,,,,,,,"古根漢"則是不實際的想法)才能使台中市有較高的競爭性, 再配合週休二日與週邊城鎮達成衛星式的互補功能(如二日游: 鹿港,溪頭,///////夜宿台中市)
臺中日後在三通一定有其扮演角色,就拿臨近海線的中科來說,目前正在擴張四方的聯外道路,而龍井交流道已打通對台中工業區,而另一方則直通台中港(目前已做最後道路修整),加上空運奧援,相信台中的產業地位將急速竄升!

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